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2018/06
電動(dòng)自行車(chē)保有量約兩億輛，相關(guān)的交通和火災(zāi)等安全事故時(shí)有發(fā)生，社會(huì)呼吁——
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2018/06
些時(shí)候，電動(dòng)車(chē)火災(zāi)就發(fā)生在行駛中，然而很多情況下它卻是發(fā)生在充電過(guò)程中。電動(dòng)車(chē)行駛的時(shí)候發(fā)生火災(zāi)很大的原因是車(chē)輛電氣線(xiàn)路過(guò)負(fù)荷、短路等，
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2018/06
小區(qū)充電站的出現(xiàn)為解決充電難的問(wèn)題帶來(lái)了曙光，但是在投入使用的過(guò)程中出現(xiàn)了比較極端的兩種情況，要么是無(wú)人問(wèn)津成為擺設(shè)，要么是供不應(yīng)求，擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/p>
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2018/06
鄭州小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站普及勢(shì)在必行額們就是牛牛牛...鄭州電動(dòng)車(chē)充電站隨著電動(dòng)車(chē)這個(gè)身材小巧的代步工具，已經(jīng)收到越來(lái)越多的城鎮(zhèn)居民的青睞，如今電動(dòng)車(chē)在鄭州的普及，成為人們出行的必備工具之一，而充電難，亂接亂拉的現(xiàn)象十分普遍，那么在鄭州普及電動(dòng)車(chē)充電站將勢(shì)在必行。好多地區(qū)都是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電不規(guī)范，停放不…
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2018/06
充電完成，不能自動(dòng)斷電。普通充電長(zhǎng)期過(guò)充，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器和電池內(nèi)部過(guò)熱，極易造成內(nèi)部電極和電路短路，這是引起火災(zāi)事故的主要原因。小區(qū)充電管理站可以避免過(guò)充的問(wèn)題。
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2018/05
現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)的使用率越來(lái)越高，很多人都把電動(dòng)車(chē)作為最主要的出行方式，像一線(xiàn)城市常常都會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的問(wèn)題，
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2018/05
如今市民誰(shuí)家沒(méi)有電驢?。康悄闶窃趺闯潆姷哪?？是不是跟小編一樣，從樓上吊一根接有插板的電線(xiàn)到樓下，hold住一個(gè)“御用”的位置天天充電??？
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2018/05
今天河南格朗電子科技有限公司講解一下如何預(yù)防小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站起火，希望對(duì)大家有所幫助！
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2018/05
如今，電動(dòng)車(chē)現(xiàn)已成為必要的交通工具了，可是假如電動(dòng)車(chē)不進(jìn)行準(zhǔn)確的充電，會(huì)影響電瓶的運(yùn)用壽數(shù)，然后影響電動(dòng)車(chē)的壽數(shù)。
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2018/05
我們的電動(dòng)車(chē)充電站呢在充電的時(shí)候通常要完成兩個(gè)最基本的任務(wù)，其一是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量，其二是使用小電流充電，電動(dòng)車(chē)充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量，以維持電池的額定容量。
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2018/05
目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)兩億輛，衍生出一系列消防安全問(wèn)題，已經(jīng)成為誘發(fā)火災(zāi)事故的重要原因。
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2018/05
小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站告訴大家電動(dòng)車(chē)傳統(tǒng)充電的時(shí)候?yàn)槭裁慈菀装l(fā)生火災(zāi)呢?小編呢對(duì)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)規(guī)律總結(jié)了以下4個(gè)特點(diǎn)：
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2018/05
河南去年發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)433起，格朗小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站告誡大家充電一定要注意安全，安全意識(shí)不容忽視“重罰！入刑！公安部緊急下發(fā)通知!家有電動(dòng)車(chē)的，以后充電千萬(wàn)注意……”
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2018/05
格朗小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站告訴大家在5月18日上午，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室召開(kāi)電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議，對(duì)全面開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作進(jìn)行動(dòng)員部署。
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2018/05
現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)的使用率越來(lái)越高，很多人都把電動(dòng)車(chē)作為最主要的出行方式，像一線(xiàn)城市常常都會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的問(wèn)題，而如果采用大眾交通方式或者是自己開(kāi)車(chē)都會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的問(wèn)題，而電動(dòng)車(chē)就可以自行控制，行走非常的方便，不需要擔(dān)心堵塞的問(wèn)題。
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2018/05
時(shí)速超25公里的電動(dòng)車(chē)電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)規(guī)范有了最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委17日發(fā)布的電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整完善了最高車(chē)速、整車(chē)質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)要求，讓群眾“出行安全”更有保障。新規(guī)規(guī)定電動(dòng)車(chē)須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)25公里、整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55…
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2018/05
各個(gè)電動(dòng)車(chē)制造商的充電器與車(chē)的其它器件是相配套，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。在使用前要看明白充電器使用說(shuō)明書(shū)，特別是注意事項(xiàng)內(nèi)容。
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2018/05
電動(dòng)車(chē)充電站告訴大家充電器要和電池的型號(hào)相匹配，不能亂用充電器或用劣質(zhì)的充電器充電。
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2018/05
很多人不知道自己的電動(dòng)車(chē)應(yīng)該充電多長(zhǎng)時(shí)間是合適的，常常出現(xiàn)充一夜的情況，那么電動(dòng)車(chē)電池到底應(yīng)該充多久才是最合適的呢？下面小區(qū)充電站?告訴大家充電這塊到底是什么情況。
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2018/05
當(dāng)大家日益認(rèn)可使用電動(dòng)車(chē)的簡(jiǎn)便賤賣(mài)之時(shí)，電動(dòng)車(chē)的另一項(xiàng)危險(xiǎn)也隨之浮出了水面。由于公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電缺乏適當(dāng)?shù)闹R(shí)等方面，電動(dòng)車(chē)自燃的外觀(guān)，接連EV火亮相。
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2018/05
小區(qū)充電站的建立不僅方便了用戶(hù)，還解決了充電時(shí)的安全隱患，具體是怎么預(yù)防充電安全隱患的呢?
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2018/05
小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站現(xiàn)狀：車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的暫時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電.鄭州格朗科技的電動(dòng)車(chē)充電站,
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2018/05
今天小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站的小編來(lái)給大家淺談小區(qū)充電站的運(yùn)作原理及正確的充電方式。
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2018/05
電動(dòng)車(chē)充電現(xiàn)狀，車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電，我公司的電動(dòng)車(chē)充電站，一臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站帶動(dòng)10路充電端口，一個(gè)端口服務(wù)1臺(tái)電動(dòng)車(chē)計(jì)算，100臺(tái)電動(dòng)車(chē)僅需配備10臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站，省事省力省心，解決充電難的問(wèn)題。
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2018/05
跟著電動(dòng)車(chē)持有量的連續(xù)增長(zhǎng)，小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站帶來(lái)的成績(jī)也越來(lái)越集中和顯著，從源頭上增強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電成績(jī)的計(jì)劃和管理，非常急切和有需要在政府文件的鼎力支持下，市內(nèi)，小區(qū)隨處可見(jiàn)電動(dòng)車(chē)充電站等一系列充電裝備。
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